АВЕСТА

Дымогенератор G-Smoke с таймером и регулятором плотности дыма необходим при диагностике автомобиля, когда требуется обнаружить негерметичность в узлах и системах, влияющих на работу двигателя и электронного блока управления. К таким узлам и системам относятся: система впускного тракта воздуха, система выпуска выхлопных газов, система охлаждения и прочие.

Также, генератор дыма G-Smoke используют для проверки герметичности салона, оптики и шин автомобиля. С помощью G-Smoke Вы с лёгкостью найдете любую, даже самую малую, утечку и сэкономите значительное время для выполнения других работ.

Дымогенератор G-Smoke с таймером и регулятором плотности дыма необходим при диагностике автомобиля, когда требуется обнаружить негерметичность в узлах и системах, влияющих на работу двигателя и электронного блока управления. К таким узлам и системам относятся: система впускного тракта воздуха, система выпуска выхлопных газов, система охлаждения и прочие.

Также, генератор дыма G-Smoke используют для проверки герметичности салона, оптики и шин автомобиля. С помощью G-Smoke Вы с лёгкостью найдете любую, даже самую малую, утечку и сэкономите значительное время для выполнения других работ.

Газоанализатор автомобильный АСКОН-02.44 "СТАНДАРТ ПМ" применяется для выполнения работ:

- диагностике неисправностей в системах топливоподачи и зажигания автомобилей с бензиновыми двигателями ( в том числе работающих на альтернативном топливе) не оснащенных системами нейтрализации;

- для регулировки параметров токсичности и контрольных измерений;

Газоанализатор автомобильный АСКОН-02.44 "СТАНДАРТ ПМ" измеряет содержание оксида углерода (СО), суммы углеводородов (СН), число оборотов вращения КВД, и выводит на экран монитора ПК 3 канала измерения.

Газоанализатор автомобильный АСКОН-02.44 "СТАНДАРТ ПМ-Т" применяется для выполнения работ:

- диагностике неисправностей в системах топливоподачи и зажигания автомобилей с бензиновыми двигателями ( в том числе работающих на альтернативном топливе) не оснащенных системами нейтрализации;

- для регулировки параметров токсичности и контрольных измерений;

АСКОН-02.13 "ДИАГНОСТ ПМ-1" применяется для выполнения работ:

- диагностике неисправностей в системах топливоподачи и зажигания автомобилей с бензиновыми двигателями ( в том числе работающих на альтернативном топливе) оснащенных и не оснащенных системами нейтрализации;

- для регулировки параметров токсичности и контрольных измерений;

- для исследовательских работ в области разработки автомобильных двигателей и систем топливоподачи.

АСКОН-02.13 "ДИАГНОСТ ПМ" применяется для выполнения работ:

- диагностике неисправностей в системах топливоподачи и зажигания автомобилей с бензиновыми двигателями ( в том числе работающих на альтернативном топливе) оснащенных и не оснащенных системами нейтрализации;

- для регулировки параметров токсичности и контрольных измерений;

- для исследовательских работ в области разработки автомобильных двигателей и систем топливоподачи.

Газоанализатор АСКОН-02.13 "ДИАГНОСТ ПМ-Скан" применяется для выполнения работ:

- диагностике неисправностей в системах топливоподачи и зажигания автомобилей с бензиновыми двигателями ( в том числе работающих на альтернативном топливе) оснащенных и не оснащенных системами нейтрализации;

- для параметров токсичности и контрольных измерений;

- для исследовательских работ в области разработки автомобильных двигателей и систем топливоподачи.

Сканер (СКАНМАТИК 2) входящий в комплект с газоанализатором способен работать со ВСЕМИ протоколами и шинами данных стандарта OBDII (ISO-9141-2, ISO-14230-2 / KWP2000, SAE J1850 VPW/PWM, ISO-15765-4 CAN) + возможность диагностики всех л/а производства России (ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, ZAZ, Daewoo, Chevrolet, Иж, КАМАЗ, МАЗ, ПАЗ, OBD2.)

АСКОН-02.13 «ДИАГНОСТ ПМ - Скан» измеряет содержание оксида углерода (СО), суммы углеводородов (СН), диоксида углерода(СО2), кислорода (О2), число оборотов вращения КВД, рассчитывает лямбда-параметр и выводит на экран монитора ПК 7 каналов измерения.